Raksasa otomotif listrik asal Tiongkok, BYD, menunjukkan optimisme luar biasa terhadap pasar Indonesia. Meskipun insentif bebas bea masuk impor CBU (Completely Built Up) untuk mobil listrik akan berakhir pada 31 Desember 2025, BYD tetap yakin bisa memenuhi lonjakan permintaan domestik hingga tahun 2026 dan seterusnya. Ini bukan sekadar omong kosong, melainkan didasari strategi matang yang bikin para pesaing melongo.
Liu Xueliang, General Manager of the Asia-Pacific Auto Sales Division BYD, mengungkapkan rahasia di balik kepercayaan diri mereka. Kuncinya terletak pada "formula khusus" dalam memproduksi mobil listrik. Ditambah lagi, pabrik BYD di Subang, Jawa Barat, ditargetkan mulai berproduksi penuh pada kuartal pertama 2026, menjadi pilar utama strategi jangka panjang mereka.
Indonesia, Pasar Krusial BYD di Masa Depan
"Pada tahun 2026, Indonesia merupakan salah satu pasar yang paling penting bagi BYD di luar negeri," tegas Liu kepada awak media Indonesia di Zhengzhou, Henan, China, pada Kamis (15/1). Pernyataan ini bukan tanpa alasan, mengingat potensi pasar otomotif Indonesia yang terus bertumbuh pesat. BYD melihat Indonesia sebagai medan pertempuran strategis untuk dominasi global.
Liu melanjutkan, "Di 2026, kami akan tetap berlanjut memberikan sumber daya kami ke pasar Indonesia dan mendukung perkembangan industri otomotif di Indonesia." Komitmen ini menunjukkan keseriusan BYD untuk tidak hanya menjual produk, tetapi juga berkontribusi pada ekosistem otomotif nasional. Mereka ingin menjadi bagian integral dari masa depan mobilitas hijau di Tanah Air.
Dalam dua tahun terakhir, BYD telah memantapkan posisinya dan mengamati perkembangan otomotif di Indonesia dengan seksama. Mereka terkesan dengan angka penetrasi NEV (New Energy Vehicle) yang sudah melebihi 10 persen. "Angka ini, baik di ASEAN maupun dunia, itu angka yang luar biasa," puji Liu, menyoroti betapa cepatnya masyarakat Indonesia mengadopsi kendaraan listrik.
Formula Integrasi: Kunci Harga Kompetitif dan Inovasi Tanpa Henti
Lalu, apa sebenarnya "formula integrasi" yang disebut Liu? Ini adalah strategi BYD sebagai perusahaan teknologi yang terintegrasi secara vertikal. Mereka tidak hanya merakit mobil, tetapi juga memproduksi sebagian besar komponen utama, mulai dari baterai (dengan teknologi Blade Battery yang revolusioner), motor listrik, hingga semikonduktor dan sistem manajemen energi.
Integrasi menyeluruh ini memungkinkan BYD menekan biaya produksi secara signifikan. Dengan mengontrol rantai pasok dari hulu ke hilir, mereka tidak terlalu bergantung pada pemasok eksternal, sehingga fluktuasi harga komponen bisa diminimalisir. Hasilnya? Produk mobil listrik dengan harga yang sangat kompetitif, namun tetap dibekali teknologi canggih dan kualitas terbaik.
Inovasi juga menjadi napas utama BYD. Mereka terus berinvestasi besar-besaran dalam riset dan pengembangan, memastikan setiap model yang diluncurkan selalu selangkah lebih maju. Kombinasi efisiensi biaya dan inovasi tiada henti inilah yang membuat BYD percaya diri menghadapi tantangan pasar, termasuk berakhirnya insentif impor.
Pabrik Subang: Harapan Baru untuk Ketersediaan dan Harga
Salah satu kartu AS terbesar BYD adalah pabrik mereka di Subang, Jawa Barat. Pabrik ini ditargetkan mulai berproduksi pada kuartal pertama 2026. Kehadiran fasilitas produksi lokal ini menjadi game changer yang krusial. Dengan memproduksi mobil langsung di Indonesia, BYD bisa menghindari bea masuk impor yang akan berlaku penuh setelah 2025.
"Untuk penjualan di 2026, karena banyak model akan langsung diproduksi di tempat lokal, kami berharap bisa produksi mobil yang sesuai dengan jumlah yang diinginkan masyarakat Indonesia," papar Liu. Ini berarti ketersediaan unit akan lebih terjamin dan waktu tunggu pelanggan bisa dipersingkat. Tidak perlu lagi khawatir soal kuota impor atau lamanya pengiriman dari luar negeri.
Selain itu, produksi lokal juga berpotensi besar untuk menekan harga jual. Biaya logistik yang lebih rendah, penggunaan komponen lokal, dan potensi insentif pemerintah untuk kendaraan rakitan dalam negeri, semuanya bisa diterjemahkan menjadi harga yang lebih terjangkau bagi konsumen. Ini tentu kabar gembira bagi calon pembeli mobil listrik di Indonesia.
Meskipun detail jumlah produksi belum bisa diungkapkan, Liu menjamin, "Kami jamin semua pelanggan BYD di tahun ini bisa mendapatkan dream car mereka." Ini menunjukkan komitmen kuat BYD untuk memastikan setiap permintaan konsumen terpenuhi, baik melalui skema impor di awal maupun produksi lokal di kemudian hari.
BYD: Dari Pendatang Baru Menjadi Raja Mobil Listrik Indonesia
Kiprah BYD di pasar otomotif Indonesia memang patut diacungi jempol. Baru sekitar dua tahun beroperasi di Tanah Air, BYD berhasil membuat gebrakan yang bikin banyak pihak terkejut. Mereka sukses merangsek masuk jajaran enam besar merek mobil terlaris di dalam negeri, sebuah pencapaian yang luar biasa dalam waktu sesingkat itu.
Menutup tahun 2025 (data ini kemungkinan merujuk pada tahun sebelumnya atau proyeksi, karena artikel ditulis Januari 2024), BYD berhasil memperoleh angka wholesales atau distribusi dari pabrik ke dealer sebanyak 46.711 unit. Angka ini setara dengan pangsa pasar 5,8 persen. Sementara itu, penjualan retail atau langsung ke konsumen mencapai 44.342 unit, dengan market share 5,3 persen.
Hasil fantastis itu tidak hanya menempatkan BYD sebagai merek mobil nomor enam terlaris secara keseluruhan di Indonesia. Lebih dari itu, BYD juga berhasil mengukuhkan diri sebagai produsen paling laris untuk penjualan mobil listrik di Indonesia. Sebuah prestasi yang menegaskan dominasi mereka di segmen kendaraan masa depan.
Kiprah BYD makin tajam bila penjualan merek Denza ikut dihitung. Denza, yang merupakan brand premium di bawah payung BYD, dengan hanya satu model, yaitu D9, mampu mengumpulkan angka wholesales sebanyak 7.474 unit dan retail 7.324 unit selama periode yang sama. Ini menunjukkan bahwa strategi BYD untuk menyasar berbagai segmen pasar membuahkan hasil manis.
"Kami juga berharap penjualan BYD di Indonesia tahun ini bisa ada capaian yang lebih luar biasa dan lebih bagus dalam melayani pelanggan di Indonesia," tutup Liu, penuh harap. Dengan strategi yang matang, komitmen investasi, dan produk-produk inovatif, BYD tampaknya siap untuk terus mengukir sejarah di pasar otomotif Indonesia.
Pilihan Model BYD yang Menggoda Konsumen Indonesia
Sejauh ini, BYD telah merilis berbagai mobil listrik untuk pasar Indonesia yang menawarkan pilihan menarik bagi konsumen. Mulai dari BYD Dolphin yang compact dan lincah, BYD Atto 3 yang sporty dan futuristik, hingga BYD Seal yang elegan dan bertenaga. Selain itu, ada juga model seperti BYD M6, e6, dan Sealion 7 yang menunjukkan keberagaman lini produk mereka.
Setiap model dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan gaya hidup yang berbeda, mulai dari kendaraan harian yang efisien hingga mobil keluarga yang nyaman, bahkan sedan mewah berperforma tinggi. Dengan pilihan yang bervariasi ini, BYD memastikan bahwa ada "mobil impian" untuk setiap segmen konsumen di Indonesia. Ini adalah bagian dari strategi mereka untuk menguasai pasar secara menyeluruh.
(end/fea)
[Gambas:Video CNN]
