Zhengzhou, CNN Indonesia – Siapa sangka, di balik nama "Build Your Dreams," BYD benar-benar mewujudkan mimpinya secara ekstrem. Perusahaan otomotif raksasa asal Tiongkok ini tak main-main dalam menciptakan kendaraan listrik yang bisa diandalkan dalam segala kondisi. Mereka bahkan membangun seluruh komponennya sendiri, berawal dari keahlian memproduksi baterai isi ulang sejak 1995.
Filosofi "bikin sendiri" ini tidak hanya berlaku untuk komponen mobil, tetapi juga untuk pengujian produk. BYD punya sirkuit segala medan di Zhengzhou, Henan, China, yang jauh dari kata biasa. Ini bukan sekadar tempat uji coba mobil, melainkan simulasi ekstrem yang bisa mewujudkan mimpi terliar para penggemar otomotif.
Bukan Sekadar Pabrik, Tapi Laboratorium Raksasa
Bayangkan sebuah area pengujian yang terbentang seluas 198,7 ribu meter persegi, seukuran 28 kali lapangan sepak bola. Sirkuit bernama BYD All-Terrain Circuit ini terletak di Zona Ekonomi Bandara Zhengzhou, bersebelahan dengan pabrik raksasa BYD seluas 10,67 juta meter persegi, setara dengan luas Kota Sibolga di Sumatera Utara. Skalanya benar-benar mencengangkan.
Sirkuit ini, yang kini juga terbuka untuk publik, dibagi menjadi berbagai zona menantang. Ada Low-Friction Ring, Intelligent Parking, Kick-Plate, Wading Pool, Dynamic Paddock, Race Track, Off-Road Park, Indoor Sand Dune, hingga simulasi Megawatt Flash Charging. Semuanya dirancang untuk mendorong batas kemampuan kendaraan listrik.
Menaklukkan Medan Liar: Sensasi Off-Road yang Bikin Jantung Copot
Mari kita mulai dengan zona yang memacu adrenalin, Off-road Park. Di sinilah segala jenis perlintasan ekstrem berkumpul: bebatuan, gelombang, gundukan, hingga tanjakan terjal 42 derajat yang membuat kepala mendongak ke langit saat mobil berhenti di puncaknya. Ini adalah gambaran nyata penjelajahan di alam liar.
Di zona ini, BYD memamerkan keunggulan fitur Bao 5, mobil yang dirancang khusus untuk off-road dengan platform DMO (Dual Mode Off-Road). Mobil kembaran Denza B5 ini menunjukkan kebolehannya menghadapi rintangan paling ekstrem berkat fitur-fitur canggihnya. Pengemudi bisa tetap "santai" di balik kemudi, menikmati sensasi menaklukkan tantangan tanpa khawatir.
Bahkan saat mobil miring ekstrem hingga terasa akan terguling, fitur canggih BYD menjaga kendaraan tetap stabil. Bagi penumpang, guncangan yang dirasakan tak lebih dari sensasi wahana ekstrem di taman ria. Sabuk pengaman fleksibel namun sigap menahan tubuh agar tidak tertarik gravitasi, bahkan memungkinkan Anda berswafoto saat kaca depan mobil hanya memperlihatkan langit.
BYD menjelaskan bahwa zona off-road ini dirancang untuk memperlihatkan stabilitas kendaraan, distribusi torsi yang presisi, serta kinerja sistem penggerak listrik dalam kondisi ekstrem yang terkontrol. Beragam lintasan ini membuktikan bagaimana sistem penggerak semua roda berbasis kontrol elektronik BYD bekerja adaptif, mengatur distribusi tenaga ke masing-masing roda sesuai kondisi permukaan. Ini adalah demonstrasi terkontrol dari kapabilitas teknologi kendaraan yang luar biasa.
Ngebut Bak F1: Mobil Listrik Pun Bisa Jadi Supercar Balap
Bagi para pencinta kecepatan, zona Race Track adalah surga adrenalin lainnya. Di sini, Anda bukan lagi penonton balapan F1 dari balik layar, melainkan langsung berada di dalam kokpit mobil. BYD ingin membuktikan bahwa mobil listrik juga bisa bersaing di kelas F1.
Yangwang U9, sebuah supercar balap listrik, menjadi bintang di lintasan ini. Mobil ini dipromosikan memiliki performa ekstrem, mampu berakselerasi dari 0-100 km per jam hanya dalam waktu sekitar dua detik. Lintasan sepanjang 1,7 kilometer dengan sembilan tikungan dan lintasan lurus 550 meter ini menjadi panggung sempurna bagi U9.
Dan benar saja, Yangwang U9 tak butuh waktu lama untuk melesat hingga lebih dari 180 kilometer per jam di lintasan lurus. Meski melaju kencang, mobil ini tetap mampu berbelok dengan mantap pada kecepatan 50 kilometer per jam. Rasanya seperti mewujudkan mimpi masa kecil untuk menjadi seorang pembalap profesional.
Bagi penumpang, akselerasi Yangwang U9 terasa lebih cepat dari respons otak dalam mengolah visual lingkungan yang berubah menjadi garis-garis lurus. Gaya inersia yang dahsyat ditopang oleh jok dan sabuk pengaman yang memegang tubuh dengan mantap, memberikan sensasi seperti naik roller coaster tanpa lintasan naik turun.
Tentu, ada teknik khusus yang harus dikuasai pengemudi sebelum menjajal sirkuit ini, dan pengelola telah menyediakan kode-kodenya di sepanjang lintasan. Bagi yang ingin berlatih, BYD juga menyediakan wahana simulasi sebelum memasuki arena balap sesungguhnya. Lintasan ini dirancang agar pelanggan merasakan langsung performa kendaraan NEV dalam aspek eksplorasi akselerasi, handling, dan performa keseluruhan dalam kondisi agresif. Pengalaman ini memberikan perspektif menyeluruh mengenai kestabilan dan karakter kendaraan pada batas performanya.
Mendaki Gurun Pasir Indoor: Uji Traksi Paling Gila
Zona lain yang tak kalah menantang adrenalin adalah Indoor Sand Dune. Sesuai namanya, ini adalah zona yang dirancang untuk merasakan sensasi mendaki dan menuruni bukit pasir. BYD tak tanggung-tanggung, wahana setinggi hampir 30 meter dengan kemiringan 28 derajat ini dibangun dari 6.200 ton pasir asli Gurun Alxa (Alashan) di Tiongkok, yang terkenal dengan bukit pasirnya yang menakjubkan.
Yangwang U8 ditunjuk BYD untuk memamerkan kebolehannya menaklukkan "bukit" pasir raksasa ini. Mobil ini memiliki tenaga hingga 1.200 hp dan torsi 1.400 Nm, menjanjikan akselerasi dan kemampuan off-road yang impresif. Semua janji itu terbukti saat mobil ini melaju menuju puncak tanjakan pasir.
Yangwang U8 tak memerlukan banyak pemanasan untuk segera melaju membabat tanjakan pasir ini. Dengan pasti, seperti manusia yang menapaki tumpukan batu, Yangwang U8 menuju puncak "bukit" pasir tanpa kendala berarti. Setelah itu, ia juga turun dengan mulus dan terkontrol.
Tak berhenti di situ, Yangwang U8 kembali pamer menghadapi tanjakan pasir, kali ini dengan manuver memutar di punggung tanjakan. Melakukan manuver di kondisi yang mungkin membuat sebagian orang membelalakkan mata itu pun mulus dilalui oleh mobil rilisan 2023 tersebut. Ini adalah bukti nyata dari sistem kontrol dan distribusi tenaga yang bekerja secara halus namun konsisten, menjaga stabilitas meskipun kondisi permukaan terus berubah.
Lebih dari Sekadar Uji Coba: Masa Depan Kendaraan Listrik Ada di Sini
Selain zona-zona ekstrem tersebut, BYD All-Terrain Circuit juga dilengkapi dengan fasilitas lain seperti Low-Friction Ring untuk menguji traksi di permukaan licin, Intelligent Parking untuk demonstrasi fitur parkir otomatis, Wading Pool untuk menguji ketahanan air, dan simulasi Megawatt Flash Charging yang menunjukkan kecepatan pengisian daya masa depan. Ini membuktikan bahwa BYD benar-benar memikirkan setiap aspek pengalaman berkendara.
Sirkuit ini bukan hanya tentang menguji batas, tetapi juga tentang membentuk masa depan kendaraan listrik. BYD menunjukkan bahwa mobil listrik bukan hanya efisien dan ramah lingkungan, tetapi juga bisa tangguh, cepat, dan mampu menaklukkan medan paling ekstrem sekalipun. Ini adalah komitmen BYD untuk terus berinovasi, memastikan setiap kendaraan yang mereka produksi siap menghadapi segala tantangan di jalanan, atau bahkan di luar jalanan.
